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挖掘机维修案例

小松挖掘机E02报警、憋车维修案例

文字:[大][中][小] 2016-3-16    浏览次数:6080    

小松挖掘机E02报警、憋车维修案例

工况:挖土

工作时间:16658小时

故障现象:发动机高怠速时,做动作发动机冒黑烟严重,甚至会使发动机熄火,同时监控器显示E02报警,进入监控面板故障代码显示功能,发现E236(后泵TVC电磁阀短路)和E222(LS-EPC电磁阀系统短路)。

凯立特挖机维修公司检查过程:

1.判断后泵TVC电磁阀是否正常.

   断开C04插件,测量后泵TVC电磁阀的阻值15欧(标准值为15~17欧),说明C04中针脚1和2之间阻值正常;测量C04中的针脚1与地之间的阻值为58欧(标准值为1兆欧以上);再测量C04中针脚2与地之间的阻值为56欧(标准值为1兆欧以上),说明后泵TVC电磁阀与地之间短路.更换TVC电磁阀后,但故障依然存在.

2.判断TVC电磁阀与泵控制器之间的线路是否正常.

   断开C01插接件,测量C01中针脚17与9之间的电阻,阻值为15欧(标准值为15~17欧),说明该段电路无断路现象.将C04断开,测量C01中针脚17与9之间的阻值为﹢∞,正常;测量C01中针脚17与地之间的阻值为﹢∞;测量9与地之间的阻值为﹢∞,正常.说明TVC电磁阀与控制器之间的线路正常.

3.检查LS-EPC电磁阀及线路均正常,检查方法同上.

检查结果判断:由以上检测结果推断泵控制器异常.

处理结果:更换泵控制器,后试机故障消失,一切正常。

凯立特公司小松挖掘机维修心得:

1、后泵TVC电磁阀线圈与壳体短路,可能为泵控器内部异常原因,如没有找到故障原因,新泵控制器装上还会损坏。

2、检测电磁阀时不仅要检测电阻,还要检测是否与壳体短路。

小松挖掘机E02报警维修

       如果您的现代挖掘机出现以上各种问题,请联系我们凯立特挖掘机维修部,挖掘机维修热线:400-611-7355。
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